Genomsnittliga egenvikter för Lexus Sport Utility Vehicles

Vikten på en lyx-SUV beror på dess ramstorlek, drivlinatyp och inkluderandet av elektriska drivkomponenter. De flesta modellerna i den här kategorin faller inom intervallet 3 300 till 6 000 pund.

Tjänstevikt: Detta representerar fordonets totala massa med all standardutrustning och nödvändiga förbrukningsvaror, såsom olja och bränsle, men utan passagerare eller last.
Bruttovikt för fordon (GVWR): Detta är den högsta tillåtna totalvikten för fordonet, inklusive tjänstevikten plus vikten av alla passagerare och bagage.
Inflytande på drivlinan: Hybrid- och batterielektriska modeller väger vanligtvis mer än sina motsvarigheter som endast använder bensin på grund av den extra massan av högspänningsbatterier.

Vikt- och kapacitetsspecifikationer efter modellserie

Modellserie	Uppskattad tjänstevikt (lbs)	Tillgängliga drivlinor	Standardsittplatser
UX (Subcompact)	3 300 - 3 600	Hybrid	5
NX (kompakt)	3 600 - 4 400	Gas / Hybrid / Plug-in	5
RZ (elektrisk)	4 500 - 4 600	Elektrisk batteri	5
RX (mellanstor)	4 200 - 4 700	Gas / Hybrid / Plug-in	5
TX (stor 3-rad)	4 400 - 5 400	Gas/hybrid	6 - 7
GX (Off-Road)	5 100 - 5 700	Gas	5 - 7
LX (full storlek)	5 600 - 6 000	Gas	4 - 7

Allhjulsdrivna system (AWD) lägger i allmänhet 150 till 250 pund till basfordonsvikten jämfört med framhjulsdrivna konfigurationer.
Tillvalsutrustning som panoramaglastak, premiumljudsystem och större hjuldiametrar kommer att öka den slutliga tjänstevikten.
Body-on-frame-konstruktion, som används i större terrängkapabla modeller, resulterar i en betydligt högre vikt än unibody-konstruktionen som finns i crossover-modeller.
Bogseringspaket inkluderar ofta kraftiga kylsystem och draghårdvara som bidrar till en högre totalvikt.