GM 4L60E-växellådan: Förstå dess växelräkning

General Motors 4L60E är en elektroniskt styrd automatisk växellåda designad för längsgående motortillämpningar.

Nomenklaturen "4L60E" i sig ger insikt i dess egenskaper:

Siffran "4" indikerar direkt att transmissionen har fyra växlar framåt.
L:et anger en längsgående monteringsriktning.
"60" hänvisar till dess vridmomentkapacitetsklass, vanligtvis lämplig för fordon med en totalviktsklassning på upp till cirka 6 000 pund.
E:et betecknar elektronisk styrning, vilket betyder att växlingar och linjetryck hanteras av fordonets Powertrain Control Module (PCM).

4L60E utväxlingar och funktion

Varje växel i 4L60E-växellådan tjänar ett specifikt syfte, optimerad för olika körförhållanden.

Utrustning	Ungefärlig kvot	Primär funktion
Första växeln	3.06:1	Maximerar vridmomentet för fordonsstart och acceleration från stillastående.
Andra växeln	1.63:1	Gör fortsatt acceleration och kraftleverans under mellanfart.
Tredje växeln	1.00:1	Direktdrivningsförhållande för effektiv kraftöverföring, används ofta under stadskryssning.
Fjärde växeln	0.70:1	Överväxel, minskar motorvarvtalet för förbättrad bränsleekonomi och tystare landsvägskörning.
Backväxel	2.29:1	Möjliggör bakåtrörelse av fordonet.