Procedurer för att återställa Ram 1500-motorkontrollmodulen

Det elektroniska styrsystemet i ett fordon hanterar olika prestandaparametrar och sensordata. Att återställa detta system kan lösa mindre programvarufel eller rensa lagrade data efter att mekaniska komponenter har bytts ut.

Se till att fordonet är parkerat på ett plant underlag och att tändningen är avstängd.
Öppna huven och identifiera fordonsbatteriets plats.
Leta reda på den negativa batterikabeln, som vanligtvis identifieras av ett svart lock eller en minussymbol (-).
Använd en hylsnyckel för att lossa muttern på minuspolen.
Lyft bort kabeln från batteripolen och se till att den inte vidrör några metallytor.
Håll kabeln bortkopplad i 20 till 30 minuter så att systemkondensatorerna kan tömmas helt.
Anslut kabeln till minuspolen och dra åt muttern ordentligt.
Vrid tändningen till läget "Kör" i en minut utan att starta motorn så att de elektroniska sensorerna kan kalibreras.

Jämförelse av systemåterställningsprocedurer

Metod	Svårighetsnivå	Obligatorisk tid	Effekt på användarinställningar
Koppla bort batteri	Låg	20-30 minuter	Återställer radioförinställningar och klocka
OBD-II-skannerverktyg	Moderat	5 minuter	Behåller alla användarinställningar
Ta bort ECM-säkring	Moderat	10-15 minuter	Behåller de flesta användarinställningar

OBD-II skannermetoden kräver en kompatibel diagnostisk enhet ansluten till porten under rattstången.
Välj kommandot för att rensa alla koder eller återställ ECU:n för att uppdatera modulen utan totalt strömavbrott.
När du använder säkringsmetoden, se diagrammet på säkringsboxens lock för att identifiera den specifika PCM- eller ECM-säkringen.
Om du tar bort den felaktiga säkringen kan andra elektroniska funktioner tillfälligt inaktiveras som innerbelysning eller klimatkontroll.
Efter eventuell återställning kör du fordonet i olika hastigheter i cirka 25 miles för att låta datorn lära sig om optimala bränsle-till-luft-förhållanden och växlingspunkter för växellådan.
Observera att en återställning kommer att rensa "Redo"-monitorer, vilket kan förhindra att fordonet klarar ett utsläppstest tills körcykeln är klar.