Maximal nyttolast och lastkapacitet för Toyota Tacoma

Den totala vikt en Toyota Tacoma kan bära, känd som dess nyttolastkapacitet, varierar vanligtvis mellan 1 000 och 1 705 pund. Denna siffra representerar den kombinerade vikten av föraren, alla passagerare, installerade tillbehör och last placerad i lastbilsflaket.

Faktorer som påverkar belastningsgränser

Hyttkonfiguration: Modeller med en mindre Access Cab erbjuder i allmänhet högre nyttolastkapacitet än de med en större dubbelhytt.
Drivlina: Tvåhjulsdrivna (4x2) versioner har ofta en högre kapacitet eftersom själva fordonet väger mindre än ett fyrhjulsdrivet (4x4) alternativ.
Trim och funktioner: Specialiserade trim med tyngre fjädringskomponenter, glidplattor eller lyxiga interiördetaljer ökar fordonets tjänstevikt, vilket minskar den återstående vikten som är tillgänglig för last.
Motorstorlek: Viktskillnaden mellan en fyrcylindrig motor och en V6-motor påverkar lastbilens totala vikt och dess slutliga belastning.

Nyttlastkapacitet efter modellvariation

Konfigurationstyp	Uppskattad nyttolastkapacitet	Påverkan på Utility
Access Cab 4x2	1 500 - 1 700 lbs	Högsta lasteffektivitet för transport av material.
Dubbelhytt 4x4	1 100 - 1 300 lbs	Balanserad kapacitet för passagerare och utrustning.
TRD Off-Road / Pro	1 000 - 1 150 lbs	Lägre nyttolast på grund av tung terrängutrustning.

Riktlinjer för säker laddning

Leta reda på dekalen "Däck- och lastinformation" på förarsidans dörrstolpe för den exakta gränsen för ett specifikt fordon.
Subtrahera vikten av alla passagerare och eventuella eftermarknadstillbehör från den totala nyttolastkapaciteten för att bestämma den återstående lasttillåten.
Placera de tyngsta föremålen framtill på lastbilsflaket för att hålla vikten centrerad mellan axlarna.
Säkra all last med hjälp av det integrerade däcksrälssystemet eller kraftiga fästband för att förhindra växling under transport.
Ta hänsyn till tungvikten på en ansluten släpvagn, eftersom denna vikt räknas mot fordonets totala lastgräns.

Att överskrida tillverkarens nominella kapacitet kan leda till för tidigt slitage på bromsar, fjädring och däck. Överbelastning påverkar också styrrespons, bränsleekonomi och totala stoppsträckor negativt.