Jeep regearing: Förstå kostnaderna
Omställning av en jeep innebär att växelförhållandena i axlarna ändras för att optimera prestanda för olika däckstorlekar eller körstilar. Kostnaderna varierar avsevärt beroende på flera faktorer.
- Delar: Kugghjul, lager, tätningar, shims och eventuellt en ny hållare.
- Arbetskraft: Den mest betydande kostnaden, som kräver skickliga tekniker.
- Främre vs. bakre: Båda axlarna behöver vanligtvis omarbetas för att de ska fungera korrekt.
- Axeltyp: Olika axlar har olika delkostnader och arbetstider.
- Gör själv kontra professionell installation: Självinstallation sparar arbetskostnader men kräver expertis.
Här är en allmän uppdelning av processen:
- Ta bort axlarna.
- Plocka isär differentialen.
- Installera nya växlar, lager och tätningar.
- Ställ in rätt spel och pinjongdjup.
- Sätt tillbaka differentialen.
- Sätt tillbaka axlarna.
- Testkör och verifiera funktionen.
Beräknade återkommande kostnader
| Komponent/tjänst | Gör själv (endast delar) | Professionell installation (delar och arbete) |
|---|---|---|
| Kugghjulssats (fram och bak) | 300–600 USD | 300–600 USD |
| Lager, tätningar och mellanlägg | 100–200 USD | 100–200 USD |
| Arbetskraft (båda axlarna) | $0 | 800–1500 USD |
| Total uppskattad kostnad | 400–800 USD | $1200 - $2300 |
Detta är uppskattningar. De faktiska kostnaderna kan vara högre beroende på Jeep-modell, axeltyp och butikspriser.
Copyright ©corcolo.sbs 2026